Mutley Medalha de 25 escoltas

Major Mutley recebe a medalha de 25 escoltas bem sucedidas.

Muito obrigado SubCo Sípoli

Mas uma vez o Capitão demonstra toda a sua dedicação ao nosso Grupo de Aviação, o filme ficou muito bom, e tirou muitas dúvidas que eu tinha, agora é só treinar.

VAleu

SubCo Pasfar

Condecorado com a medalha Cavaleiro da Cruz de ferro, com uma missão de 80pts.

O Homi tá danado mesmo hehehe e só faltam 5h para a promoção a Major, vamos lá Guto!

1º Ten Ribeiro recebe a marcação de 10 Vitórias

Parabéns mais uma vez ao Piloto Fred Ribeiro, com 10 vitórias recebe a marcação para pintar em sua aeronave.

Medalha de 25 missões de Escolta 1º Ten Ribeiro

Parabéns 1º Ten Fred, recebe a primeira medalha do Gav, com 25 escoltas de bombardeiros bem sucedidas.

Medalha de 2000 pts Capitão Pasfar

Parabéns Capitão PAsfar Condecorado com a Medalha de 2000pts no fronte Russo.

Cruz de Ferro de 2ª Classe CoMutley

COMutley condecorado com a medalha Cruz de ferro de 2ª classe, com uma missão de escolta de 40pts.

Cap.2 - Ontem a Abutres participou de mais um avanço!

Chegamos a Moscou no server Russo (www.il2.org.ru) fizemos muitos bombardeios durante a noite toda, junto com os esquadrões Jager e BLW, com isso zeramos todos as reservas e as linhas de fornecimento dos russos, com eles sem suprimentos pudemos avançar nossas fronteiras! E finalmente alcançamos Moscou, rendendo seus exércitos!

Ganhamos a Guerra!

Foi a primeira vez, e não será a última! Parabéns a todos os envolvidos! Vamos mudar a história desse jogo também, assim como fizemos com o Warbirds na TH!

Deixamos muitas lembraças para os Russos!

Enquanto eles fazem a faxina a gente voa de volta a Moscou, dessa vez com a cabeça erguida!!

Como ajustar seu bombardeio no IL2

Medalhas Sípoli e Pasfar

Parabéns aos Capitães Sípoli e pasfar!

Capitão Sípoli condecorado com a Crus de ferro de primeira classe.

Capitão Pasfar condecorado com a medalha Cavaleiro da Cruz de ferro com folhas de carvalho.

Estamos chegando em Moscou! Venham ajudar! Precisamos de pilotos!

Senhores, depois do contra-ataque Russo finalmente a Luftwafe volta a entrar nas fronteiras de Moscou!

Combatemos ferozmente com os russos nos céus, precisamos de reforço de pilotos, pois sempre que se passa as fronteiras de Moscou os russos recebem reforço em suas reservas e suprimentos, ficando mais díficil o combate, sem contar os aviões vermelhos pipocando nos céus...

Levamos muitos russos ao chão, mas também somos ferozmente atacados.

O nosso ataque vem do leste, precisamos avançar!

Foto aéra de um de nossos últimos ataques.

Caderneta de voo do Piloto Marcos

Posto: Ala

Patente:2º Tenente Aviador

Alistamento no Squad 20/09/2011

Promovido em:

Arena IL-2:


Horas de voo: 172(TH 1º Gavca Jambock))+1 (IL-2) =173hv
Títulos:

Brevês:

Marcações por vitórias (caça ou bomber contra aviões):

Medalhas por pontos / missão ( Medalhas do server):

Medalhas por pontos / geral:

Medalhas por afundamento de navios:

Medalha de 1000 pontos Capitão Pasfar

Mas uma vez o Capitão Pasfar nos surpreende, recebendo a primeira medalha por conquistar 1000 pontos no fronte Russo.

Parabéns!

Co Mutley

A história das nossa pin up girls

Pin-up – A Garota do Calendário

Outros bons artigos

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les têm animado gerações de homens. Fez os soldados americanos da segunda guerra mundial sonharem em pleno campo de batalha. O que começou como um exercício de óleos logo foi tomando rumos diferentes, alcançando as fuselagens das máquinas dos combatentes e tornando-se uma característica essencial do mundo masculino de garagens e casernas.

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Falar sobre as pin-ups é voltar ao fim do século 19, época em que o teatro de revista transformava dançarinas em estrelas, fotografadas para revistas, anúncios, cartões e maços de cigarros. Em Paris, dois artistas, Alphonso Mucha e Jules Cheret, criaram as primeiras imagens de mulheres em poses sensuais para pôsteres, com trabalhos marcados pela presença de contornos e detalhes.

A arte dos pôsteres virou escola e influenciou artistas até as primeiras décadas do início do século 20, quando os calendários também passaram a trazer desenhos de mulheres com silhuetas idealizadas pela imaginação masculina da época. E é justamente a partir do ato de pendurar ilustrações nas paredes que o nome pin-up (em inglês, pin up) surgiu.

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Foi na década de 40, contudo, que as pin-up girls (ou “garotas penduradas”) viveram o auge do sucesso. Numa época em que mostrar as pernas era atitude subversiva e ser fotografada nua, atentado ao pudor, lápis e tinta davam forma a essas mulheres, carinhosamente chamadas de “armas secretas” pelos soldados americanos – na Segunda Guerra Mundial, elas serviam de alívio para os pracinhas que arriscavam a vida nos campos de batalha. Betty Grable foi uma das mais populares dentre as primeiras “pin-ups”. Um de seus posters tornou-se onipresente nos armários destes soldados.

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O conceito das garotas pin-up era bastante claro: eram sensuais e ao mesmo tempo inocentes. A verdadeira pin-up jamais poderia ser vulgar ou oferecida, apenas convidativa. Asseguradas pelos traços sofisticados vindos da art-nouveau, elas vestiam peças de roupa que deixavam sutilmente à mostra suntuosas pernas e definidas cinturas. Era o bastante para alimentar a fantasia dos marmanjos. Das ilustrações de papel, as pin-ups logo ganharam vida ao serem encarnadas por atrizes como Betty Grable e Marilyn Monroe, ou fotografadas por modelos voluptuosas como Bettie Page, também chamada de “rainha das curvas”.

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A partir dos anos 70, a indústria do sexo passou a desmanchar a aura misteriosa dessas mulheres, graças a filmes pornográficos e revistas de nu feminino. O Imagens e Letras trás para o leitor um apanhado em três galerias que mostra como o mundo masculino da época suspirava pela beleza feminina.

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Mais uma medalha! Parabéns Pasfar!

Desta vez a medalha tem diamantes! Folhas de Carvalho Douradas com Espadas e Diamantes para a missão # 1316043006

Notícias de aviação

Q
ueda de avião sobre público em corrida aérea deixa mortos nos EUA. Acidente ocorreu durante exibição em Reno, no estado de Nevada. Piloto, de 80 anos, e mais dois morreram, e há ao menos 56 feridos.

A queda de um avião de pequeno porte sobre o público durante uma competição aérea na cidade de Reno, no estado norte-americano de Nevada, matou pelo menos três pessoas e deixou ao menos 56 feridos, segundo as autoridades. A informação inicial era de 75 feridos.

O acidente ocorreu às 16h30 locais desta sexta-feira (16). O piloto e outras duas pessoas que estavam em solo morreram.

Imagens da TV local KRNV-TV mostraram corpos ensanguentados e destroços, em um ambiente de caos.

Um vídeo postado no YouTube mostrou o momento do acidente e a reação do público.

Gravado aparentemente da arquibancada principal, ele mostra o público dizendo "Oh, meu Deus" após a queda da aeronave, que ergueu uma nuvem de fumaça e provocou um incêndio.

Jeff Martinez, homem do tempo da KRNV, estava no local. Ele disse que o avião virou para a direita e então caiu direto, de bico, em direção ao chão.

A gente via pedaços e partes por todos os lados", disse Martinez. "Ninguém acreditou."

Piloto experiente

Mike Houghton, presidente da empresa responsável pela National Championship Air Races, disse que o piloto Jimmy Leeward, de 80 anos, natural de Ocala, no estado da Flórida, morreu no acidente.

Ele era o dono do avião, um caça P-51 Mustang, do tempo da Segunda Guerra Mundial.

Leeward, segundo o empresário, era um piloto experiente, que trabalhou como de dublê em filmes de ficção como "Amélia". Ele voava desde 1975.

Jimmy Leeward ao lado do avião com que se acidentou, em foto de 15 de setembro de 2010 (Foto: AP)

Kathy Carter, porta-voz do Renown Medical Center, confirmou outras duas mortes no acidente, mas não identificou as vítimas.

Stephanie Kruse, porta-voz do pronto-socorro regional, disse que há 56 pessoas feridas em hospitais -15 delas criticamente e 13 gravemente. Muitos feridos mais leves foram retirados do local em carros particulares, segundo ela.

Autoridades da FAA, agência federal de aviação dos EUA, já estavam no local para averiguar as causas do acidente.

Feridos são resgatados após o acidente aéreo desta sexta-feira (16) em Reno, Nevadaa (Foto: AP)

Segurança questionada

O público foi orientado a deixar o local, e as corridas do fim de semana foram canceladas.

As corridas do gênero acontecem sempre em setembro e atraem grande atenção do público. A segurança dos voos já foi questionada, e quatro pilotos morreram entre 2007 e 2008.

Autoridades escolares chegaram a sugerir que a presença de crianças nas corridas fosse proibida.

A competição é como uma corrida de carros no céu, disputada em circuitos ovais. Os pilotos chegam a dar rasantes a 15 metros do solo e atingem velocidades de até 220 quilômetros por hora.

Medalha Cruz de cavaleiro da cruz de ferro com folhas de carvalho e espadas

Senhores o Cap Sípoli, SubCo Esquad Abutres, Co 1/1 caça foi agraciado com a medalha Cruz de cavaleiro da cruz de ferro com folhas de carvalho e espadas pela missão de mais de 120 pontos, missão: http://il2.org.ru:8080/war/mlog_l/index_html?misid=1316225741

Cap. 1- Primeira missão bem sucedida 100% GAV Abutres de bombardeio com escolta!

No dia 07/09/2011 o GAV Abutres fez seu primeiro plantio de sucesso no IL2 com uma missão de bombardeio bem sucedida.

Decolamos dois HE111, um com Cap. Pasfar e outro com o Cap. Sípoli, ambos com uma bomba de 2000kg cada.

Cadete Viguel (que é o Loboag, só é cadete pq entrou segunda-feira para Abutres, mas manja muito de caça) com um MC200 series 7, junto com Major Mutley com o mesmo caça.

Decolamos e rumamos ao alvo em uma cabeceira de ponte, os alvos foram acertados quando dois caças russos nos engajaram, Sípoli mergulhou muito picado, só nivelando a 500m, mas Pasfar foi engajado pelos caças, foi para a posição de gunner e abateu um dos dois inimigos, ficando o outro a cargo de Mutley e Viguel que deram conta do recado e fizeram o caça retornar para seu território, todos pousamos com sucesso e ganhamos muitos pontos!

Parabéns a todos!

Medalha Cruz de Ferro Classe 1 - IL2

O Piloto Fred foi agraciado com a Medalha Cruz de Ferro de 1ª Classe no IL2 por fazer mais de 60 pontos em uma única missão!

Parabéns Fred!

Prefácio - Livro de aventuras da Abutres

Amigos temos aqui os relatos de nossas principais aventuras, seja na Batalha da Inglaterra ( TH -WB) ou no front Russo (FLS-il2). Todos os relatos estão no tópico 000- O céu se lembra(Livro de aventuras da Abutres). Em ordem crescente.

Proponho esta como prévia da capa do nosso livro( Falta colocar o título) e proponho como título " O Céu se lembra" este título me acompanha a algum tempo, se não me engano em inglês tem um livreto chamado "The Sky remember" que meu pai recebia dos EUA, nos anos 70.

Estou transferindo todos os nossos relatos para este tópico (espero que não se importem) para que nossos leitores os encontrem mais facilmente. Estou procurando algum programinha tipo um livro virtual que trabalhe aqui no blog, como um livro de verdade, onde podemos folhear as páginas, se souberem de algo me informem.

10- Caderneta de voo Piloto Viguel(Loboag)

Posto:Subcomandante do 2º Grupo de bombardeiros 

Patente: Capitão Aviador
Promovido em 16/06/2012

Alistamento no Squad 05/09/2011

Arena IL-2:

Horas de voo: 376hv

Títulos:

Brevês:
 

 Server FLS

Marcações por vitórias (caça ou bomber contra aviões):1

  

Caçador de Ases:

  

Medalhas por pontos / missão ( Medalhas do server):
      















Medalhas por pontos / geral:


Medalhas por afundamento de navios:

Medalhas por escolta:

WOP

Marcações por vitórias (caça ou bomber contra aviões): 35

Caçador de Ases: 10
    
Medalhas por pontos / missão ( Medalhas do server):

Medalhas por pontos / geral: 7682

Medalhas por afundamento de navios: 02